臺(tái)灣液壓專用電機(jī)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-07 01:51:41
臺(tái)灣液壓專用電機(jī)生產(chǎn)廠家
關(guān)于機(jī)械原因引起的振動(dòng)和噪聲，應(yīng)首先探測(cè)液壓專用電機(jī)氣隙是否均勻。檢查軸承，拆下后清洗，測(cè)量徑向間隙，其間隙大小不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。還要檢查定子鐵芯變形和配合松動(dòng)的情況，松動(dòng)的鐵芯可用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)，片間松動(dòng)需要重新壓緊鐵芯。檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲，必要時(shí)還要檢查轉(zhuǎn)子鐵芯并做平衡試驗(yàn)。然后將電動(dòng)機(jī)解體，抽出轉(zhuǎn)子，用開(kāi)口變壓器檢查籠型轉(zhuǎn)子是否有斷籠。定子繞組的匝間短路故障，可觀察繞組絕緣表面燒焦痕跡來(lái)判定，也可用開(kāi)口變壓器逐槽檢查。
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Y系列三相異步電機(jī)應(yīng)妥善接地，接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘，必要時(shí)也可利用電動(dòng)機(jī)的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。三相異步電機(jī)由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩個(gè)基本部分組成，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里，借助軸承被支撐在兩個(gè)端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子之間有一間隙，稱為氣隙。而且Y系列三相異步電機(jī)銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié)，我國(guó)3kW以下電動(dòng)機(jī)采用星形聯(lián)結(jié)，3kW以上電動(dòng)機(jī)采用三角形聯(lián)結(jié)，不能接錯(cuò)。
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電動(dòng)機(jī)一般應(yīng)配有故障保護(hù)裝置，如熱保護(hù)裝置、電動(dòng)機(jī)電子保護(hù)器等，并根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌電流調(diào)整保護(hù)裝置的整定值選擇。如電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，為了更好地保護(hù)電動(dòng)機(jī)，可按電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流來(lái)調(diào)整保護(hù)裝置的整定值。電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流可在電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用鉗形電流表直接測(cè)定。當(dāng)電源的電壓、頻率與銘牌上的數(shù)值偏差超過(guò)5%時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證連續(xù)輸出額定功率，連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)不允許過(guò)載。
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電機(jī)行業(yè)智能化水平不盡如人意，主要表現(xiàn)在：高端設(shè)備投入不足，工藝水平存在較大差距；缺乏高端人才和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，行業(yè)創(chuàng)新能力欠佳；行業(yè)研發(fā)平臺(tái)作用發(fā)揮不充分，基礎(chǔ)技術(shù)研究薄弱。這些潛在原因?qū)е挛覈?guó)電機(jī)行業(yè)企業(yè)的盈利能力普遍不強(qiáng)，數(shù)字化車間、智能物流體系很少。在一系列市場(chǎng)因素的影響下，我國(guó)大部分電機(jī)企業(yè)利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。在成本高居不下，環(huán)保監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)的背景下，高效節(jié)能電機(jī)是電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。
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油泵電機(jī)強(qiáng)制通過(guò)的通道引擎機(jī)油可以正確的將石油分發(fā)給不同的引擎組件，在常見(jiàn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中，油的油底殼通過(guò)一個(gè)金屬絲網(wǎng)過(guò)濾器，可從石油中去除一些較大的碎片，油泵電機(jī)允許石油分布在引擎之中。在此系統(tǒng)中，石油流經(jīng)一個(gè)油過(guò)濾器，或者一個(gè)油冷卻器，以此來(lái)通過(guò)引擎的石油可以更好的工作。